Hasi aurretik prestaketak Kasu zatitu pump

1. Ponpaketa (hau da, ponpaketa-erdia ponparen barrunbearekin bete behar da)

2. Bete ponpa alderantzizko ureztatze gailuarekin: ireki sarrerako hodiaren ixteko balbula, ireki ihes-hodi guztiak, deskargatu gasa, biratu errotorea poliki-poliki eta itxi ihes-balbula ponpaketa-erdiak aire-burbuilarik ez duenean. .

3. Bete ponpa xurgatze gailuarekin: ireki sarrerako hodiaren itxiera-balbula, ireki ihes-hodi guztiak, gasa deskargatu, ponpa bete (xurgatze-hodia beheko balbulaz hornitu behar da), poliki-poliki biratu errotorea, ponpatutako medioak aire-burbuilarik ez duenean, itxi ihes-balbula.

4. Piztu sistema laguntzaile guztiak, eta eskatu sistema laguntzaile guztiak gutxienez 10 minutuz funtziona dezaten. Hurrengo urratsa sistema laguntzaile osoak egonkortasunez funtzionatu ondoren bakarrik egin daiteke. Hemen, sistema osagarriek olio lubrifikatzaile sistema, zigiluak garbitzeko sistema eta hozte eta beroa kontserbatzeko sistema dira. 

5. Biratu ekipoa ekipoaren biraketa malgua den egiaztatzeko; mugitu motorra, eta epaitu ponparen biraketa-noranzkoa berriro zuzena den; baieztatu ondoren, konpondu akoplamenduaren babesa.

6. (Gas lehorra zigilatzeko sistema duen ponpa) Gas lehorra zigilatzeko sistema erabiltzen da. Ireki nitrogenoaren sarrerako balbula zigilu-ganbera presioa egiteko. Gas lehorraren zigiluaren aire iturriaren presioak 0.5 eta 1.0Mpa artekoa izan behar du. Ponpa zatitu bakoitzak zigilatzeko ganberaren presioa eta emaria doitzen ditu baldintza zehatzen arabera.

Split Case Pump aurrera

1. Ziurtatu xurgatze-balbula guztiz irekita dagoela eta deskarga-balbula itxita edo apur bat irekita dagoela; gutxieneko emari hodi bat dagoenean, isurketa-balbula guztiz itxita dago eta gutxieneko emari-balbula guztiz irekita dago.

2. Itxi irteerako hodiaren geldialdi-balbula (gutxieneko emaria bermatu behar da);

3. Abiarazi motorra ponpa-errotorea martxan jartzeko abiadura lortzeko;

4. Ireki poliki-poliki irteera-balbula irteera-presioa eta zatitutako ponparen emaria zehaztutako baliora iristeko. Egiaztatu motorraren korronte aldaketa irteerako balbula irekitzen duzun bitartean, motorra gainkarga saihesteko. Emaria handitzen denean, ponparen zigiluak isurketa anormalak dituen ala ez, ponparen bibrazioa normala den, ponparen gorputzean eta motorrean soinu anormala dagoen ala ez eta irteerako presio aldaketak, etab. hala nola isurketa anormalak, bibrazio anormalak, etab. Zarata anormala edo irteerako presioa diseinuaren balioa baino txikiagoa da, kausa aurkitu eta landu behar da.

5. Zatiketa denean kasu ponpa normal ari da martxan, egiaztatu irteerako presioa, irteerako emaria, motorraren korrontea, errodamenduen eta zigiluaren tenperatura, olio lubrifikatzailea, ponparen bibrazioa, zarata eta zigiluen ihesa; (prozesuaren eskakizunen arabera) itxi gutxieneko fluxuaren saihesbiderako balbula. Ekipoen funtzionamendu-erregistro egokiak egitea.

Oharra:  

1. Ponparen gehienezko abiarazte-maiztasuna ezin da 12 aldiz/orduko baino gehiago izan;

2. Presio-diferentzia ezin da diseinu-puntua baino txikiagoa izan, ezta sistemako errendimendu-parametroetan gorabeherak eragin. Ponparen irteerako presio-neurgailuaren balioa presio-diferentzia gehi sarrerako neurgailuaren balioaren berdina da;

3.Ampermetroaren irakurketa karga osoan, korronteak ez duela motor-plakaren balioa gainditzen ziurtatzeko;

4. Ponpaz hornitutako motorra benetako grabitate espezifiko ertainaren arabera hauta daiteke eroslearen eskakizunen arabera, eta motorraren potentzia proban zehar kontuan hartu behar da. Benetako medioaren grabitate espezifikoa probako ertainarena baino txikiagoa bada, mesedez kontrolatu zorrozki balbularen irekiera proban zehar, motorra gainkargatu edo are gehiago erre ez dadin. Behar izanez gero, ponparen fabrikatzailearekin harremanetan jarri behar da.